SRAM XX1 “tuning”

Realizzazione del progetto da parte di  Colt_S-Works che gentilmente mi ha concesso l’utilizzo delle immagini:

Non ho fatto molto ma è servito per farlo scendere da 243g a 222g !
Per Prima cosa sono servite due puleggie da 12 T , le ho trovate per il momento solo della KCNC
Poi ho fatto la piastra posteriore della gabbia  in carbonio .
Ed in fine ho sostituito varie viti .
Quelle originali sono tutte in acciaio tranne forse quella del blocco cavo che infatti non ho cambiato
di seguito la lista viti:
A: Perno gabbia (attenzione a svitarla che salta la molla)
B:Vite di fermo  fine corsa della gabbia (non l’ho cambiato solo perché non mi è arrivata)
C/D: Viti di regolazione H&L
E: Vite di registro per forcellino
1 e  2  : viti puleggie (quelle che ho montato sono normalissime tipo tiso etcc in quanto venendo da accoppiare alla gabbia carbonio che ha un sistema semplice e non particolare come l’originale)

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IMMAGINI BY Colt_S-Works