Instant gratification…incollaggio tubolari

Croce e delizia di tutti gli appassionati delle due ruote a pedali…mi aspettano caterve di santi e laici in processione davanti a casa?

cominciamo con ridare lustro a questa lenticolare AMBROSIO, gola cerchio in legno vero vintage.

ambrosio

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24 ore di riposo e poi inserisco il tubolare:

vittoria

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Anche lui con un filino di mastice sulla fettuccia di cotone

Tocca ora il montaggio:

inserisco prima la valvola e parto da li per l’inserimento completo del tubolare

gonfiaggio a 8 bar, 24 ore di riposo e poi subito alla prova su strada

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foto by seagate

AMBROSIO lenticolare d’epoca….

Che dire non è certo una zipp 900 Tubular o meglio una x-disk della AMBROSIO  ultimo tipo, ma visto che nonostante sia degli anni 80-90 la signora merita di essere rimessa in sesto con tubolare, un Vittoria Rally.

devo prima recuperare  un raccordo per gonfiaggio ruote lenticolari visto che altrimenti non si riesce a gonfirae questo tipologie di ruote.

E poi via di masticone su gola cerchio e tubolare.

Mounting and Glueing Tubular Tires

How to glue and mount tubular tires.

accorgimenti, se il cerchio è già stato usato, togliere i residui di colla presenti nella gola del cerchio, carteggiando leggermente con carta vetrarata a grana alta per avere una superfice liscia.

-lavare  la superficie del cerchio con acqua e sapone o detergente delicato, con uno spazzolino da denti.

-con un pennellino mattere il masticone nella gola del cerchio

– lasiar riposare la colla da 20 minuti a 20 ore

– applicare un secondo strato di masticone e lascire riposare per 5-10 minuti

-con il tubolare leggermente gonfiato, montare il pneumatico e centrarlo

-rimuovere eventuali rivoli di masticone sulla parte frenante

-gonfiare alla massima pressione consentita dal tubolare e ricordare che il massimo potere aggrappante del masticone si ha nelle 24 ore successive al maontaggio del tubolare.